計(jì)劃排程
MES需要管控注塑機(jī)、沖壓機(jī)等多種設(shè)備,它可以根據(jù)工單合理分配機(jī)臺資源,行業(yè)客戶面對的是注塑機(jī)集中供料,多臺注塑設(shè)備共用供料烘箱,而金工的沖壓機(jī)臺則是整卷金屬帶料在上料后被占用。物料的使用情況十分復(fù)雜。所以采取有限元排程,僅工單和機(jī)臺參與運(yùn)算,適當(dāng)考慮某些成品定機(jī)生產(chǎn),物料僅根據(jù)排程結(jié)果列出需求清單,做拉動即可。
由于物聯(lián)網(wǎng)的存在,各機(jī)臺的當(dāng)前狀況、工單的完成進(jìn)度,對于MES而言完全透明,對于每次修正運(yùn)算助力極大,準(zhǔn)確性及時性得到了保障。
排程每天凌晨0點(diǎn)運(yùn)算一次,最近三天的排程鎖定不變,后四天的預(yù)排,降低系統(tǒng)運(yùn)算的難度,近似求取最優(yōu)結(jié)果。
設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)
我們采用了先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集與通訊的硬件網(wǎng)絡(luò),再配合強(qiáng)大的MES集成實(shí)時通訊的軟件層應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了針對注塑機(jī),沖壓機(jī),電鍍生間線的實(shí)時知能聯(lián)網(wǎng),并配合以大屏LED電視為顯示器的PC為載體實(shí)現(xiàn)了車間各機(jī)臺的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控,系統(tǒng)提供了如下的能力:
-運(yùn)行
-待機(jī)
-停機(jī)
-報警
-是否處于修理狀態(tài)
-各狀態(tài)的機(jī)臺數(shù)量以及占比
-模具的壽命進(jìn)度
-模具的預(yù)防性維修間隔進(jìn)度
-工單完成進(jìn)度
-OEE計(jì)算,TEEP報告
-設(shè)備管理
車間設(shè)備保養(yǎng)部門以作業(yè)看板為拉動,結(jié)合故障申報、保養(yǎng)計(jì)劃、待料維修計(jì)劃、設(shè)備點(diǎn)檢制度,構(gòu)建現(xiàn)場設(shè)備的保障體系。
對于備品備件,進(jìn)行出入庫數(shù)量管理、安全庫存管理、價格異動報警、供應(yīng)商變更報警。使庫存?zhèn)浼顩r及時透明的呈現(xiàn)給相關(guān)責(zé)任人員。
模具管理
模具是行業(yè)客戶最重要的的固定資產(chǎn)項(xiàng)目。通過對模具精細(xì)化的管理,所得到的價值是MES項(xiàng)目帶來的收益中最為彰顯的一塊。
MES的模具管理,由模具設(shè)計(jì)生產(chǎn)為發(fā)端,涵蓋了新模具測試、生產(chǎn)現(xiàn)場及庫存的調(diào)動追蹤、結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)臺自動計(jì)數(shù)的模具壽命到期以及延壽管理,模具預(yù)防性維修間隔管理、延壽的審批流程、壽命到期報警、預(yù)防性維修間隔到期報警等等細(xì)致入微的模具現(xiàn)場管理體系。
以現(xiàn)場看板、短信郵件提醒為驅(qū)動,MES的模具管理體系,實(shí)現(xiàn)了全流程透明化、各節(jié)點(diǎn)無縫對接責(zé)任到人、信息傳遞及時到位、任務(wù)處理高效快捷。
質(zhì)量管理
MES的質(zhì)量檢驗(yàn)?zāi)K貫穿了生產(chǎn)流程的首檢、定時巡檢、拆模具末檢、成品入庫檢等各個工作流節(jié)點(diǎn),它可以:
針對成品料號建立多套并行的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn);
在同檢驗(yàn)一標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),可以建立多項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目;
每個檢驗(yàn)項(xiàng)目可以建立檢驗(yàn)的公差范圍。
通過掃描批號,自動顯示相關(guān)機(jī)臺、模具、檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù)。根據(jù)錄入的檢驗(yàn)數(shù)據(jù),系統(tǒng)根據(jù)此前維護(hù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),自動判定檢驗(yàn)結(jié)果,并以顏色加以區(qū)分。
沖壓MEShttp://www.china-knit.net/hangyexinwen/751.html沖壓MES系統(tǒng)