線束產(chǎn)線MES系統(tǒng)的功能和效益
線束在當(dāng)前電子信息化時代行業(yè)快速發(fā)展中的帶動下,市場需求量也持續(xù)增長。線束在汽車、家電、消費電子、計算機(jī)、通訊設(shè)備等眾多行業(yè)中已成為核心的上游原材料,比如汽車制造行業(yè)隨著車機(jī)的功能增加,電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用,汽車上的電路數(shù)量與用電量顯著增加,線束也就變得尤為重要。目前線束生產(chǎn)企業(yè)還是以中小型企業(yè)居多,整個行業(yè)中有著共同點,就是訂單式生產(chǎn)、小批量、多品種,著無疑是給生產(chǎn)管理帶來了挑戰(zhàn)。面對這樣的生產(chǎn)模式,企業(yè)如果實現(xiàn)精益化生產(chǎn)制造,如何提高生產(chǎn)效率,如何提高產(chǎn)品質(zhì)量,如何保障訂單交付周期,這些將是每個企業(yè)都要考慮與解決的問題。
想要在如今的大規(guī)模車間中實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的管理必然需要引入智能化管理模塊,而伴隨著智能信息時代的發(fā)展,線束mes制造執(zhí)行系統(tǒng)(生產(chǎn)管理軟件)的使用就體現(xiàn)出非常不錯的管理優(yōu)勢。
線束產(chǎn)線MES功能模塊:
線束產(chǎn)線MES實施效益:
1、實現(xiàn)來料的線材料、端子等核心原材料賦碼做批次管理,掃碼出入庫;
2、建立設(shè)備模具備件電子化管理,監(jiān)控備件庫存及監(jiān)控模具使用過程;
3、實現(xiàn)工廠建模,對車間、產(chǎn)線、工藝、工序、工位、BOM等定義;
4、與ERP系統(tǒng)集成,同步客戶訂單及生產(chǎn)計劃到MES系統(tǒng)中;
5、MES系統(tǒng)進(jìn)行分解生產(chǎn)計劃為電子工單并一鍵推送到車間;
6、建立電子SOP作業(yè)指導(dǎo)書,SOP一鍵推送到車間,車間也可自主查詢;
7、生產(chǎn)過程管控,從裁線、壓接、拉力測試、預(yù)裝、綁膠、導(dǎo)通、終檢數(shù)字化管控;
8、實現(xiàn)原材料、人員上崗、生產(chǎn)報工、設(shè)備參數(shù)、品質(zhì)異常等數(shù)據(jù)采集;
9、對裁線、壓接、拉力測試、導(dǎo)通等關(guān)鍵設(shè)備與MES系統(tǒng)聯(lián)機(jī);
10、建立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理,完善來料檢驗、過程檢驗/巡檢、最終檢驗體系,建立缺陷代碼庫;
11、建立維修、返線、報廢標(biāo)準(zhǔn)管理流程;
12、全面實現(xiàn)條碼化貫穿整個生產(chǎn)過程,并通過掃描條碼來做防錯管理,利用PDA設(shè)備便攜式數(shù)采與反饋;
13、可視化管理,將數(shù)據(jù)聚合實時提供多維度數(shù)據(jù)分析報表及車間級電子看板;
14、線束在可實現(xiàn)追溯到生產(chǎn)批次、原材料、生產(chǎn)人員、生產(chǎn)工序、測試設(shè)備、生產(chǎn)工藝等。
首先其提升了生產(chǎn)管理的優(yōu)勢,如今的很多企業(yè)都希望產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)管理得到更大的進(jìn)步并讓產(chǎn)品精益求精,特別是對于現(xiàn)在生產(chǎn)線的管理,每個企業(yè)都期待著突破現(xiàn)有瓶頸,傳統(tǒng)的管理方式無論是生產(chǎn)線還是工藝、物料方面都不能滿足智能化信息管理的需求,所以其效率堪憂。而微締軟件產(chǎn)線mes系統(tǒng)的優(yōu)勢就在于能夠?qū)に囈约吧a(chǎn)線實現(xiàn)只能信息化的管理,進(jìn)而幫助企業(yè)達(dá)到預(yù)期的目標(biāo),完善生產(chǎn)的流程的同時實現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)并滿足企業(yè)的管理需求。
其次成本得到控制,如今很多人對于新型的產(chǎn)線mes系統(tǒng)并不是很了解,而其對產(chǎn)品成本控制能夠起到很關(guān)鍵的作用,因為微締軟件產(chǎn)線mes系統(tǒng)的數(shù)據(jù)自動采集實現(xiàn)了生產(chǎn)可視化,最大程度減少損耗,降低生產(chǎn)成本,這對于企業(yè)來說提供了多方面的作用,特別是對于大規(guī)模的車間生產(chǎn)管理而言,微締軟件線束產(chǎn)線mes制造執(zhí)行系統(tǒng)(生產(chǎn)管理軟件)在實際應(yīng)用過程中表現(xiàn)出傳統(tǒng)管理系統(tǒng)不具備的明顯優(yōu)勢。
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